Jalan merupakan prasarana transportasi yang berperan penting dalam mendukung mobilitas masyarakat dan aktivitas ekonomi. Kerusakan perkerasan dapat menurunkan tingkat pelayanan dan kenyamanan pengguna jalan sehingga perlu dilakukan evaluasi kondisi secara berkala. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis kerusakan, mengetahui kondisi perkerasan, serta menentukan prioritas penanganan pada ruas Jalan Bukittinggi–Palupuh STA 3+950–STA 4+450 menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) dan Bina Marga. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif melalui survei lapangan, observasi visual, dan pengukuran kerusakan perkerasan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kerusakan yang ditemukan meliputi lubang, retak memanjang, retak kulit buaya, retak buaya, dan retak pinggir dengan total persentase kerusakan sebesar 3,30%. Nilai PCI rata-rata sebesar 65,5 yang termasuk kategori Good (Baik). Sementara itu, metode Bina Marga menghasilkan nilai Urutan Prioritas (UP) sebesar 4 sehingga ruas jalan termasuk dalam program pemeliharaan berkala. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi perkerasan secara umum masih baik, tetapi beberapa bagian memerlukan penanganan untuk mempertahankan kondisi dan memperpanjang umur layan jalan.
References
Dhiaulhaq, R. F., & Fauzan, M. (2022). Evaluasi kerusakan lapis perkerasan jalan dengan metode Pavement Condition Index (PCI). Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan, 7(2), 161–170. DOI: https://doi.org/10.29244/jsil.7.2.161-170
Habibah, S., Indrajaya, Sudirman, & Muarif. (2025). Perbandingan tingkat kerusakan jalan dengan metode Road Condition Index (RCI) dan Pavement Condition Index (PCI). Jurnal Ilmiah Ecosystem, 25(1), 196–203. DOI: https://doi.org/10.35965/eco.v25i1.5915
Heriadi, H., Aristo, K., & Missa, I. P. P. (2024). Penilaian Pavement Condition Index (PCI) Jalan Opak Raya. Jurnal Teknik Sipil UKRIM, 1(2), 48–55. DOI: https://doi.org/10.61179/jtsukrim.v1i2.634
Jannah, R. L., Yermadona, H., & Dewi, S. (2022). Analisis kerusakan perkerasan jalan dengan metoda Bina Marga dan Pavement Condition Index (PCI): Studi kasus Jl. Lintas Sumatera Km 203–213. Ensiklopedia Research and Community Service Review, 1(2), 114–122. DOI: https://doi.org/10.33559/err.v1i2.1134
Kahar, J., Umboh, A. H., & Runtu, F. I. (2025). Analisis kerusakan jalan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) pada ruas Jalan Kokole–Batu Likupang, Kabupaten Minahasa Utara. Jurnal Sains dan Teknologi, 5(1), 1–13. DOI: https://doi.org/10.70524/CGTSD935
Kasaf, M., Taufik, & Harja, J. (2023). Penanganan kerusakan jalan dengan menggunakan metode Pavement Condition Index. INSOLOGI: Jurnal Sains dan Teknologi, 2(1), 190–198. DOI: https://doi.org/10.55123/insologi.v2i1.1649
Mulyana, S., Zhafirah, A., & Sari, I. N. P. (2025). Pemetaan kerusakan jalan menggunakan metode Pavement Condition Index dan metode Bina Marga. Jurnal Konstruksi, 23(2), 439–449. DOI: https://doi.org/10.33364/konstruksi/v.23-2.2891
Mulyati, E., & Anggraini, D. M. (2025). Klasifikasi kondisi perkerasan jalan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Jurnal Konstruksi, 23(2), 190–201. DOI: https://doi.org/10.33364/konstruksi/v.23-2.2436
Purnomo, F. J., & Putra, K. H. (2022). Analisis kerusakan jalan dengan metode PCI, SDI, dan Bina Marga serta alternatif penanganan kerusakan. Jurnal Riset Teknik Sipil dan Sains, 1(1), 9–19. DOI: https://doi.org/10.57203/jriteks.v1i1.2022.9-19
Rahmi, F. A., Ishak, & Bastian, E. (2023). Analisis kerusakan jalan pada lapisan permukaan dengan metode PCI dan Bina Marga. Ensiklopedia Research and Community Service Review, 2(3), 55–60. DOI: https://doi.org/10.33559/err.v2i3.1759
Ramadona, F., Yermadona, H., & Dewi, S. (2023). Analisis kerusakan jalan raya pada lapis permukaan dengan metode Pavement Condition Index (PCI) dan metode Bina Marga: Studi kasus ruas Jalan Landai–Sungai Data STA 0+000–STA 2+000. Ensiklopedia Research and Community Service Review, 2(2), 15–20. DOI: https://doi.org/10.33559/err.v2i2.1692
Safaati, A. (2024). Analisis tingkat kerusakan jalan dengan metode Pavement Condition Index (PCI) dan solusi penanganannya. Jurnal Qua Teknika, 14(2), 91–108. DOI: https://doi.org/10.35457/quateknika.v14i02.3947
Taufikkurrahman. (2021). Analisa kerusakan jalan berdasarkan metode Bina Marga: Studi kasus Jalan Mangliawan–Tumpang Kabupaten Malang. SISTEM: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik, 17(1), 45–53. DOI: https://doi.org/10.37303/sistem.v17i1.206
American Society for Testing and Materials. (2024). ASTM D6433-24: Standard practice for roads and parking lots pavement condition index surveys. ASTM International. DOI: https://doi.org/10.1520/D6433-24
Shahin, M. Y. (1994). Pavement management for airports, roads, and parking lots. Chapman & Hall.
Sukirman, S. (1992). Perkerasan lentur jalan raya. Nova.
Direktorat Jenderal Bina Marga. (1990). Tata cara penyusunan program pemeliharaan jalan kota No. 018/T/BNKT/1990. Departemen Pekerjaan Umum.