Kohesi: Jurnal Sains dan Teknologi

Articles

Vol. 11 No. 3 (2026): Kohesi: Jurnal Sains dan Teknologi, ISSN 3025-1311

ANALISIS PROSEDUR PEMELIHARAAN PREVENTIF PADA SISTEM SUSPENSI LEAF SPRING UNIT DUMP TRUCK FAW 350HP GUNA MENINGKATKAN UNIT AVAILABILITY

DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.21764445
Submitted
August 1, 2026
Published
2026-08-01

Abstract

Sistem suspensi leaf spring pada unit Dump Truck FAW 350HP di PT Lancarjaya Nusantara Enjiniring sering mengalami patah dini (premature failure) sebelum mencapai umur pakai standar (8.000–10.000 jam kerja). Masalah ini mengakibatkan tingginya unscheduled downtime dan menekan tingkat ketersediaan fisik unit (Physical Availability) hingga rata-rata 78%, berada di bawah target perusahaan sebesar 85%–90%. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis akar penyebab kegagalan suspensi, merumuskan prosedur pemeliharaan presisi berbasis kontrol torsi, dan mengukur peningkatannya terhadap ketersediaan unit. Metode penelitian menggunakan Root Cause Analysis (RCA) pada populasi 10 unit dump truck. Hasil audit menunjukkan dua faktor utama penyebab kegagalan: overload muatan (GVW 37,2–39,1 Ton) dan kondisi under-torque baut U-bolt (400–520 Nm). Penerapan prosedur pemeliharaan presisi dengan standar torsi U-bolt 650–750 Nm, pola pengencangan silang (cross-pattern), serta re-torque berkala pada 50–100 jam pertama terbukti menghilangkan fretting corrosion dan menaikkan Physical Availability (PA) unit sebesar 10%, dari 78% menjadi 88%. Di samping itu, nilai Mean Time Between Failures (MTBF) meningkat signifikan dari 93,6 jam menjadi 316,8 jam.

References

  1. [1] FAW Heavy Duty Trucks. (2020). Shop Manual FAW 350HP Dump Truck Series: Section 4 Frame and Suspension Maintenance. FAW Group Co., Ltd.
  2. [2] SAE International. (2014). SAE J429: Mechanical and Material Requirements for Externally Threaded Fasteners. SAE International Surface Vehicle Standard.
  3. [3] Nakajima, S. (1988). Introduction to TPM: Total Productive Maintenance. Cambridge: Productivity Press.
  4. [4] Shigley, J. E., & Mischke, C. R. (2011). Mechanical Engineering Design (9th ed.). New York: McGraw-Hill.
  5. [5] Mobley, R. K. (2002). An Introduction to Predictive Maintenance (2nd ed.). Elsevier Science & Technology Books.
  6. [6] R. I. Stephens, A. Fatemi, R. R. Stephens, dan H. O. Fuchs, Metal Fatigue in Engineering, 2nd ed. New York: John Wiley & Sons, 2000.
  7. [7] R. Wiratama dan A. Handoko, 'Pengaruh Torsi Pengencangan U-Bolt terhadap Umur Kelelahan Leaf Spring pada Kendaraan Niaga,' Jurnal Teknik Otomotif Industri, vol. 8, no. 2, hal. 110–118, 2019.

Similar Articles

1-10 of 59

You may also start an advanced similarity search for this article.