ANALISIS STABILITAS LERENG EKSISTING MENGGUNAKAN PERKUATAN DINDING PENAHAN TANAH TIPE KANTILEVER BERBASIS PLAXIS 2D (STUDI KASUS: LERENG FEBI UIN III IMAM BONJOL PADANG
Stabilitas lereng merupakan salah satu aspek penting dalam perencanaan geoteknik karena berkaitan dengan keamanan lereng terhadap potensi keruntuhan. Evaluasi kondisi lereng perlu dilakukan untuk mengetahui tingkat kestabilannya serta menentukan alternatif perkuatan yang sesuai. Penelitian ini bertujuan menganalisis stabilitas lereng eksisting dan mengevaluasi efektivitas Dinding Penahan Tanah (DPT) tipe kantilever sebagai upaya meningkatkan stabilitas lereng menggunakan perangkat lunak PLAXIS 2D berbasis Finite Element Method (FEM). Data penelitian diperoleh melalui survei lapangan, pemetaan fotogrametri menggunakan drone, dan pengujian laboratorium terhadap sampel tanah. Parameter tanah yang digunakan meliputi berat isi jenuh (γ_sat), berat isi tidak jenuh (γ_unsat), kohesi (c), dan sudut geser dalam (φ), kemudian dimodelkan menggunakan model konstitutif Mohr-Coulomb. Analisis dilakukan pada kondisi lereng eksisting dan setelah diberikan perkuatan DPT tipe kantilever. Hasil analisis menunjukkan bahwa lereng eksisting memiliki nilai Safety Factor sebesar 1,016, sehingga belum memenuhi persyaratan stabilitas berdasarkan SNI 8460:2017. Setelah dilakukan perencanaan DPT tipe kantilever, nilai Safety Factor meningkat menjadi 1,639 dengan deformasi maksimum sebesar 0,04449 m, sehingga lereng memenuhi kriteria stabilitas yang dipersyaratkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa DPT tipe kantilever efektif meningkatkan stabilitas lereng dan dapat dijadikan salah satu alternatif perkuatan pada kondisi geoteknik yang serupa.
References
[1] ASTM International. (2011). ASTM D3080/D3080M-11: Standard Test Method for Direct Shear Test of Soils Under Consolidated Drained Conditions. ASTM International.
[2] ASTM International. (2021). ASTM D7263-21: Standard Test Methods for Laboratory Determination of Density (Unit Weight) of Soil Specimens. ASTM International.
[3] Badan Standardisasi Nasional. (2017). SNI 8460:2017 Persyaratan Perancangan Geoteknik. Badan Standardisasi Nasional.
[4] Bowles, J. E. (1997). Foundation Analysis and Design (5th ed.). McGraw-Hill.
[5] Brinkgreve, R. B. J., Kumarswamy, S., Swolfs, W. M., Bonnier, P. G., Chesaru, A., & Engin, E. (2023). PLAXIS 2D Material Models Manual. Seequent.
[6] Brinkgreve, R. B. J., Kumarswamy, S., Swolfs, W. M., Bonnier, P. G., Chesaru, A., & Engin, E. (2023). PLAXIS 2D Reference Manual. Seequent.
[7] Coduto, D. P., Yeung, M. C. R., & Kitch, W. A. (2011). Foundation Design: Principles and Practices (3rd ed.). Pearson Education.
[8] Craig, R. F. (2012). Craig's Soil Mechanics (8th ed.). CRC Press.
[9] Das, B. M. (2010). Principles of Geotechnical Engineering (7th ed.). Cengage Learnin.
[10] Duncan, J. M., & Wright, S. G. (2005). Soil Strength and Slope Stability. John Wiley & Sons.
[11] Hardiyatmo, H. C. (2020). Analisis dan Perancangan Fondasi II (3rd ed.). Gadjah Mada University Press.
[12] Hardiyatmo, H. C. (2020). Mekanika Tanah I (8th ed.). Gadjah Mada University Press.
[13] Kahraman, S., Keskin, İ., & Gürbüz, T. (2025). Retaining Structures in Slope Stabilization: A Comparative Analysis on Safety and Cost Effectiveness. Journal of Civil Engineering Researchers, 3(1), 41–56.
[14] Lee, H., Kim, J., & Choi, Y. (2023). Geotechnical Factors Influencing Earth Retaining Wall Deformation During Excavations. Frontiers in Earth Science, 11, Article 1263997.
[15] Priadi, E., & Murad. (2023). Pengaruh Kondisi Muka Air Tanah terhadap Stabilitas Lereng Jalan dengan Dinding Penahan Tanah. CIVED (Journal of Civil Engineering and Vocational Education), 10(4).