Skip to main navigation menu Skip to main content Skip to site footer

Articles

Vol. 11 No. 5 (2026): Kohesi: Jurnal Sains dan Teknologi, ISSN 3025-1311

ANALISIS KERUSAKAN PERKERASAN JALAN SITINGKAI – BATANG PALUPUAH, KABUPATEN AGAM MENGGUNAKAN METODE PCI (PAVEMENT CONDITION INDEX) DAN SDI (SURFACE DISTRESS INDEX)

Submitted
October 17, 2026
Published
2026-10-17

Abstract

Jalan merupakan prasarana transportasi yang berperan penting dalam menunjang mobilitas masyarakat. Seiring bertambahnya umur perkerasan dan meningkatnya beban lalu lintas, kondisi jalan akan mengalami penurunan yang ditandai dengan berbagai jenis kerusakan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi perkerasan pada Ruas Jalan Sitingkai – Batang Palupuah, Kabupaten Agam, menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) dan Surface Distress Index (SDI). Pengumpulan data dilakukan melalui survei lapangan dengan mengidentifikasi serta mengukur kerusakan perkerasan. Hasil penelitian menunjukkan nilai rata-rata PCI sebesar 63,17 dengan kategori Baik, sedangkan nilai rata-rata SDI sebesar 25,42 dengan kategori Baik. Kerusakan yang ditemukan meliputi retak kulit buaya, lubang, dan amblas. Metode PCI memberikan penilaian yang lebih rinci dibandingkan SDI karena mempertimbangkan jenis, tingkat keparahan, dan luas kerusakan. Berdasarkan hasil penelitian, ruas jalan memerlukan pemeliharaan rutin untuk mempertahankan kondisi perkerasan.

References

  1. Ahmadi, Z., & Ishak. (2024). No Title ΕΛΕΝΗ. Engineering and Computer Science Journal, 15(1), 37–48.
  2. Alimin, R. J., Kadir, H., & Jihad, A. (2026). Analisis Tingkat Kerusakan Jalan dan Penanganannya Menggunakan Metode Surface Distress Index (SDI). Jurnal Teknik Sipil Macca, 11(1), 71–81. https://doi.org/10.33096/hjn62h86
  3. Anugrah, M. (2023). ANALISIS KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) (Studi Kasus: Jalan Anggajaya 2 Condong Catur Kab. Sleman sepanjang 1 km). In Empiricism Journal. https://doi.org/10.36312/ej.v5i2.2417
  4. Artiwi, N. P., Amilia, E., & Abadi, H. J. (2021). Analisa Kerusakan Jalan Pada Ruas Jalan Raya Jakarta Km. 04 Kota Serang Menggunakan Metode Pci Pavement Condition Index) Dan Sdi (Surface Distress Index). Journal of Sustainable Civil Engineering (JOSCE), 3(1), 59–72. https://doi.org/10.47080/josce.v3i1.1120
  5. Fadila, I., Alamsyah, W., & Basrin, D. (2023). Pemodelan Pemetaan Jaringan Jalan dan Tingkat Kerusakan Jalan Menggunakan Pavement Condition Index (PCI). Jurnal Ilmiah Telsinas, 6(2), 219–231. https://doi.org/10.38043/telsinas.v6i2.4875
  6. Hasrudin, L., & Maha, I. (2024). ANALISIS PENILAIAN KONDISI PERKERASAN JALAN DENGAN METODE PCI (PAVEMENT CONDITION INDEX), SDI (SURFACE DISTRESS INDEX) DAN IRI (INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX). Journal Syntax Idea, 6(04).
  7. Istiqlal, R. S., Rulhendri, & Chayati, N. (2023). Analisis Kerusakan Jalan Dengan Menggunakan Metode PCI (Pavement Condition Index), Dan SDI (Surface Distress Index) Studi Kasus: Jalan Yasmin Raya, Taman…. Akselerasi: Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 5(1), 1–9. https://jurnal.unsil.ac.id/index.php/akselerasi/article/view/8426
  8. Jesika, W., Debataraja, S., Lubis, Y. A., & Sihombing, Y. N. (2024). Analisa Tingkat Kerusakan Perkerasan Jalan Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) Dan Surface Distress Index (SDI) Serta Penanganannya (Studi Kasus : Desa Sembahe Kecamatan Sibolangit). Universitas Darma Agung, D(April), 1–16.
  9. Landeng, F., Sendow, T. K., & Lalamentik, L. G. J. (2026). Analisis Perbandingan Tingkat Kerusakan Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) Dan Surface Distress Index (SDI) Pada Ruas Jalan Batas Kota Manado – Airmadidi Sta 1+800 – 2+800. Tekno, 24(96).
  10. Raferdi, N. S., Gusmulyani, & Selpa, D. (2025). Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) Dan Metode Surface Distress Index (SDI) Pada Ruas Jalan Padang Luar-Simpang Malalak (Km 5-8). Rangkiang Jurnal, 1(2), 208–217. https://rangkiangjurnal.com
  11. Rahmadhani, D., Mabui, D. S. S., & Lapian, F. E. (2024). ANALISIS KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE (SDI) SURFACE DISTRESS INDEX DAN (PCI) PAVEMENT CONDITION INDEX Inovasi Pengembangan Infrastruktur di Daerah Otonomi Baru system jaringan jalan. Hal ini bertujuan untuk memberikan pelayanan dan memenuhi k. 142–151.
  12. Rizaldo, I., Priana, S. E., & Herista, F. (2023). ANALISIS KERUSAKAN JALAN RAYA PADA LAPIS PERMUKAAN DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN METODE BINA MARGA RUAS JALAN LUKOK KUBANG PUTIH STA. 0+000 – STA. 2+200) IRVAN. Ensiklopedia Social Review, 4(1), 88–100.
  13. Romdoni, A., & Misdalena, F. (2020). Evaluasi Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Surface Distress Index. Jurnal Konstruksi, 23(2), 46–55. https://doi.org/10.33364/konstruksi/v.23-2.2609
  14. Sundari, R., Nadya, O., Sukesti, D., Akbar, S. J., & Maulani, E. (2023). Analisis Kondisi Kerusakan Jalan Dengan Metode PCI Dan SDI Pada Perkerasan Lentur Jl. Medan-Banda Aceh (STA 258+000 s/d 259+500). Senastesia, 1, 1–12.
  15. Wira, W. K. P., Ade, A. N., & Fetty, F. F. (2022). Analisis Kerusakan Jalan Perkerasan Lentur menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI). Jurnal Teknik, 16(1), 41–50. https://doi.org/10.31849/teknik.v16i1.9542

Similar Articles

11-20 of 163

You may also start an advanced similarity search for this article.