ENGARUH AKUNTABILITAS KEUANGAN PEMERINTAH DAN EFEKTIVITAS ALOKASI SUBSIDI TARIF TERHADAP KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI UMUM MASSAL (Studi Kuantitatif pada Pengguna dan Pengelola Bus TransJakarta)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh Akuntabilitas Keuangan Pemerintah (X1) dan Efektivitas Alokasi Subsidi Tarif (X2) terhadap Kualitas Pelayanan Transportasi Umum Massal (Y) pada Bus TransJakarta. Latar belakang penelitian ini didasari oleh pemangkasan subsidi Public Service Obligation (PSO) Transjakarta sebesar Rp760 miliar pada tahun 2026, yang berpotensi memengaruhi kualitas layanan meskipun tarif tetap dipertahankan. Penelitian menggunakan metode survei dengan pendekatan kuantitatif deskriptif dan verifikatif terhadap 114 responden pengguna Bus TransJakarta yang dipilih menggunakan teknik sampel jenuh. Data dikumpulkan melalui kuesioner berskala Likert dan dianalisis menggunakan uji validitas, uji reliabilitas, uji asumsi klasik, analisis regresi linear berganda, uji t, uji F, serta koefisien determinasi dengan bantuan SPSS versi 25. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Akuntabilitas Keuangan Pemerintah berpengaruh positif dan signifikan terhadap Kualitas Pelayanan Transportasi Umum Massal (nilai t = 3,268; sig. = 0,001), demikian pula Efektivitas Alokasi Subsidi Tarif (nilai t = 3,033; sig. = 0,003). Secara simultan, kedua variabel tersebut berpengaruh positif dan signifikan terhadap kualitas pelayanan (F hitung = 25,037; sig. = 0,000) dengan kontribusi sebesar 31,1%, sedangkan 68,9% dipengaruhi oleh faktor lain di luar model. Temuan ini mengindikasikan bahwa peningkatan akuntabilitas pengelolaan keuangan pemerintah dan optimalisasi alokasi subsidi yang tersisa dapat menjadi faktor pendukung utama dalam mempertahankan kualitas pelayanan transportasi umum massal di tengah keterbatasan anggaran.