KAJIAN KONSEPTUAL KETERKAITAN KONDISI JALUR PERGERAKAN OPERASIONAL, KESIAPAN KENDARAAN ARFF, DAN RESPONSE TIME DENGAN EFEKTIVITAS RESPONS AWAL PKP-PK DI BANDAR UDARA
Efektivitas respons awal Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) merupakan aspek penting dalam penanganan keadaan darurat di bandar udara. Artikel ini bertujuan menganalisis keterkaitan kondisi jalur pergerakan operasional dan kesiapan kendaraan Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF) dengan efektivitas respons awal PKP-PK melalui peran konseptual response time. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode Narrative Literature Review terhadap tujuh artikel ilmiah dan tiga dokumen resmi yang relevan dengan pelayanan PKP-PK, kondisi jalur pergerakan operasional, response time, dan kesiapan kendaraan ARFF. Literatur yang diperoleh melalui proses seleksi dianalisis menggunakan sintesis naratif untuk mengidentifikasi pola keterkaitan antarkonsep. Hasil sintesis mengindikasikan bahwa kondisi jalur pergerakan operasional dan kesiapan kendaraan ARFF berkaitan dengan ketercapaian response time sesuai standar pelayanan PKP-PK. Ketercapaian response time selanjutnya secara konseptual mendukung efektivitas respons awal PKP-PK. Berdasarkan hasil tersebut, response time diposisikan secara konseptual sebagai variabel perantara yang menjembatani keterkaitan kondisi jalur pergerakan operasional dan kesiapan kendaraan ARFF dengan efektivitas respons awal PKP-PK. Model konseptual ini masih memerlukan pengujian empiris pada penelitian selanjutnya.
References
(EASA), E. U. A. S. A. (2024). Rescue and Firefighting (Vol. 010, Issue 139).
(ICAO), I. C. A. O. (2018). Chapter 9 Aerodrome Operational Services, Equipment and Installations.
Abinza, A. M., & Dewantari, A. (2023). Analysis of the Implementation of Airport Rescue and Fire Fighting Unit Operations in Efforts to Improve Aviation Security and Safety at Adi Soemarmo Boyolali International Airport. JETISH: Journal of Education Technology Information Social Sciences and Health, 2(2), 1470–1480. https://doi.org/10.57235/jetish.v2i2.963
Al Fatah, D., & Purnama, Y. (2024). Analisis Perawatan Fasilitas Kendaraan di Unit Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) Bandar Udara Internasional Juwata Tarakan. El-Mal: Jurnal Kajian Ekonomi & Bisnis Islam, 5(3), 1324–1344. https://doi.org/10.47467/elmal.v5i3.704
Dermawan, R., Kusdarwanto, H., Nugraha, M. E., Nirmala Kartikasari, Y., & Rizkyanti, F. N. (2023). An Emergency Response: The Availability Of Access Road At The International Airport. Journal of Airport Engineering Technology (JAET), 4(1), 31–37. https://doi.org/10.52989/jaet.v4i1.119
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. (2022). Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor PR 30 Tahun 2022 tentang Standar Teknis dan Operasi Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 139 (Manual of Standard CASR Part 139) Volume IV Pelayanan Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK).
Hilmy, M. N., Gunawan, G., & Adiputra, B. D. (2023). Analisis Kesiapan PKP-PK Bandar Udara Internasional Banyuwangi Dalam Mendukung Penanggulangan Keadaan Darurat. Vortex, 4(1), 79. https://doi.org/10.28989/vortex.v4i1.1457
Ilham, J., Firdyanto, F. D., & Supri. (2025). Studi Literatur Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Keberhasilan Pencapaian Response Time PKP-PK Di Bandar Udara. Jurnal Multidisiplin Saintek, 10(2).
Miftahul Firdaus, Mahesa Adhi Tamtama, & Surya Saputra. (2024). Pengaruh Perawatan Kendaraan Utama Dan Kesiapan Personel PKP-PK Terhadap Response Time. JIMU:Jurnal Ilmiah Multidisipliner, 2(04), 832–842. https://doi.org/10.70294/jimu.v2i04.443
Vaňková, K., & Capoušek, L. (2016). Rescue and Fire Fighting on RWY 06R/24L. MAD - Magazine of Aviation Development, 4(18), 5. https://doi.org/10.14311/mad.2016.18.01