Skip to main navigation menu Skip to main content Skip to site footer

Articles

Vol. 11 No. 5 (2026): Kohesi: Jurnal Sains dan Teknologi, ISSN 3025-1311

ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KINERJA GEDUNG PARKIR RODA EMPAT KOTA BUKITTINGGI PADA HARI LIBUR DAN HARI KERJA

Submitted
October 18, 2026
Published
2026-10-18

Abstract

Penelitian ini bertujuan menganalisis karakteristik volume kendaraan dan kinerja kapasitas Gedung Parkir Kota Bukittinggi di Jalan Perintis Kemerdekaan pada hari kerja dan hari libur. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan data kendaraan masuk dan keluar dari hasil pengamatan/Dinas Perhubungan Kota Bukittinggi. Gedung parkir memiliki kapasitas 184 SRP kendaraan roda empat dan luas fasilitas 2.500 m². Volume kendaraan masuk pada Jumat, Sabtu, Minggu, Senin, dan Selasa masing-masing sebanyak 65, 142, 163, 26, dan 45 kendaraan per hari. Berdasarkan koreksi data peneliti, volume hari Senin ditetapkan sebanyak 26 kendaraan masuk dan keluar. Rata-rata volume hari kerja mencapai 45,33 kendaraan/hari, sedangkan hari libur 152,50 kendaraan/hari, atau sekitar 3,36 kali lebih tinggi. Rasio volume harian terhadap kapasitas berkisar 14,13%–88,59%, dengan nilai tertinggi pada Minggu. Namun, volume harian tidak sama dengan okupansi atau akumulasi kendaraan pada waktu tertentu. Oleh karena itu, rasio tersebut hanya digunakan sebagai indikator awal, bukan indeks parkir standar. Penentuan indeks parkir memerlukan data akumulasi simultan atau durasi parkir.

References

  1. Abubakar, I. et al. (1998). Pedoman Perencanaan dan Pengoperasian Fasilitas Parkir. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat.
  2. Ajeng, C., & Gim, T.-H. T. (2018). Analyzing on-street parking duration and demand in a metropolitan city of a developing country: A case study of Yogyakarta City, Indonesia. Sustainability, 10(3), 591.
  3. Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. (1998). Pedoman Perencanaan dan Pengoperasian Fasilitas Parkir. Jakarta: Departemen Perhubungan.
  4. Kirschner, F., & Lanzendorf, M. (2020). Parking management for promoting sustainable transport in urban neighbourhoods: A review of existing policies and challenges from a German perspective. Transport Reviews, 40(1), 54-75.
  5. Parmar, J., Das, P., Azad, F., Dave, S., & Kumar, R. (2020). Evaluation of parking characteristics: A case study of Delhi. Transportation Research Procedia, 48, 2744-2756.
  6. Purwandito et al. (2024). Perencanaan Transportasi Perkotaan dan Manajemen Pergerakan Lalu Lintas. Jakarta: Penerbit Transportasi.
  7. Suthanaya, P. (2010). Analisis Karakteristik Dan Kebutuhan Ruang Parkir Pada Pusat Perbelanjaan Di Kabupaten Badung. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 14(1).

Most read articles by the same author(s)

Similar Articles

111-120 of 294

You may also start an advanced similarity search for this article.