Analisis Minat Beralih Masyarakat dari Kendaraan Pribadi ke Moda Transportasi Umum Feeder Wira Wiri di Kota Surabaya (Studi Kasus: Koridor FD01 Trayek Terminal Benowo–Tunjungan)

Authors

  • Luluk Faridah Program Studi S1 Pendidikan Geografi, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Negeri Surabaya Author
  • Aida Kurniawati Program Studi S1 Pendidikan Geografi, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Negeri Surabaya Author

DOI:

https://doi.org/10.2238/6te1mt08

Keywords:

Theory of Planned Behavior, Feeder Wira Wiri, Minat Beralih, Transportasi Umum, Surabaya

Abstract

Pemerintah Kota Surabaya menghadirkan layanan Feeder Wira Wiri sebagai upaya mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi dan meredam tantangan transportasi. Tujuan penelitian ialah menganalisis perilaku masyarakat terhadap pemanfaatan feeder sebagai pengganti moda pribadi serta mengukur besarnya minat masyarakat untuk beralih ke moda transportasi umum. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif, metode survei melalui penyebaran kuesioner kepada 101 responden pengguna Feeder Wira Wiri koridor FD01. Metode yang digunakan ialah Theory of Planned Behavior (TPB). Teknik analisis data menggunakan analisis deskriptif, uji validitas, uji reliabilitas, regresi linear berganda, uji t, uji F, dan koefisien determinasi dengan bantuan software SPSS. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel Subjective Norm dan Perceived Behavioral Control berpengaruh signifikan, sedangkan variabel Attitude Toward the Behavior tidak berpengaruh signifikan terhadap minat beralih masyarakat. Variabel yang paling dominan mempengaruhi minat beralih masyarakat adalah Perceived Behavioral Control. Hasil koefisien determinasi menunjukkan bahwa variabel TPB secara simultan berpengaruh sebesar 62,5% terhadap minat beralih masyarakat ke moda transportasi umum.

References

Ajzen, I. (1991, September). The Theory of Planned Behavior. Organizational Behavior and Human Decision Processes. Psychology and Health, 50, 179 –211.

Anisah, S. (2024, September 05). EFEKTIVITAS PELAYANAN TRANSPORTASI FREEDER WIRA WIRI SUROBOYO DALAM PENINGKATAN KEPUASAN PENGGUNA TRANSPORTASI UMUM (Studi Kasus: FD01 Rute Terminal Benowo -Tunjungan).

Badan Pusat Statistik. (2024, Februari 20). Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Kabupaten/Kota dan Jenis Kendaraan di Provinsi Jawa Timur (unit), 2023.

Badan Pusat Statistik. (2024, Februari 28). Kota Surabaya Dalam Angka 2024.

Badan Pusat Statistik. (2025, Februari 5). Ekonomi Jawa Timur Tahun 2024 tumbuh 4,93 PersenEkonomi Jawa Timur Triwulan IV-2024 tumbuh 5,03 Persen (Y-on-Y)Ekonomi Jawa Timur Triwulan IV-2024 tumbuh -0,77 Persen (Q-to-Q).

Cervero, R. (1998). The Transit Metropolis: A Global Inquiry. Washington, D.C.: Island Press.

detik.com, L. Z. (2024, Mei 29). Ini Negara dengan Jumlah Sepeda Motor Terbesar di Dunia, Indonesia Termasuk?

Ghozali, I. (2018). Aplikasi Analisis Multivariate dengan Program IBM SPSS. Semarang: Badan Penerbit Universitas Diponegoro.

Hamida, A., & Kurniawan, B. (2023, Agustus 10). Implementasi Program Wira Wiri Suroboyo Di Dinas Perhubungan Kota Surabaya. PUBLIKA, 11 (4).

lcdi-indonesia.id. (2023, November). Dampak Polusi Udara dari Sektor Transportasi terhadap Kesehatan di Indonesia.

Lemeshow, S., Jr, D. W., Klar, J., & Lwanga, S. K. (1990). Adequacy of Sample Size in Health Studies. World Health Organization.

Rodrigue, J.-P. (2024). The Geography of Transport Systems. New York: Routledge.

Sugiyono. (2013). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta, Cv.

Downloads

Published

2026-07-30

Issue

Vol. 12 No. 3 (2026): Triwikrama: Jurnal Ilmu Sosial, ISSN 2988-1986

Section

Articles