[1]
“KAJIAN KONSEPTUAL KETERKAITAN KONDISI JALUR PERGERAKAN OPERASIONAL, KESIAPAN KENDARAAN ARFF, DAN RESPONSE TIME DENGAN EFEKTIVITAS RESPONS AWAL PKP-PK DI BANDAR UDARA”, Kohesi, vol. 11, no. 2, Jul. 2026, doi: https://doi.org/10.2238/0cm9yb83.